Лондон станет европейской столицей электрического и гибридного транспорта

Борис Джонсон намерен перевести на электричество не только личный транспорт и такси, но и автопарк специальных городских служб.

Мэр Лондона поставил стратегическую задачу увеличения объемов эксплуатации в столице автомобилей с предельно низким выхлопом (ULEV - ultra-low emission vehicles). Помимо перевода классического лондонского таксопарка на электрокары Geely и выпуска на лондонские маршруты электрических даблдекеров Джонсон говорит о необходимости перевода на электрический привод автомобилей спецтехники, вплоть до пожарных машин.

Таксистам на старых машинах (возрастом более 10 лет), согласившимся пересесть на электромобили, обещают выплачивать городские гранты, а в интересах всех без исключения владельцев ULEV будет развернута новая обширная сеть площадок для зарядки аккумуляторов. Лондонские пожарные бригады в рамках обычной программы замены автопарка получат 57 гибридных электромобилей службы сопровождения уже в следующем году; одновременно городское руководство ищет варианты перевести на электричество и пожарные автомобили с вышками.

Пока же Лондон остается одним из самых загрязненных городов Европы, безнадежно отставая от стандартов чистоты воздуха из-за загрязнения выхлопами дизельного автотранспорта.