Вы здесь

Забастовка метро: как извлечь пользу для здоровья от закрытия подземки

Акция протеста профсоюза RMT начнется менее чем через два часа, в 21:30 к ней присоединятся работники остальных трех профсоюзов, и метро остановится до утра пятницы.

По свидетельству очевидцев, уже сейчас – за полтора часа до начала забастовки - вагоны метро переполнены, и обстановка характеризуется повышенной нервозностью. На помощь жителям и гостям Лондона в ближайшие тридцать часов придет только наземный транспорт, - на маршруты выставлены дополнительные автобусы, а наземные электрички сетей DLR, London Overground, National Rail и TfL Rail работают, невзирая на то, что их персонал входит в те же профсоюзы, что и работники London Underground.

Для тех, кто не хочет связываться с переполненным общественным транспортом, есть, как минимум, два варианта передвижения, которые, помимо прочего, полезны для здоровья. Во-первых, это Лондонский городской велопрокат, - во время июльской забастовки работников метрополитена «Борис-Байки» пользовались повышенным спросом у горожан, и на отдельных пунктах проката за ними выстраивались очереди. Во-вторых, забастовка метро – хороший повод пройтись пешком (даже несмотря на то, что синоптики обещают дождливый вечер).

Медицинский портал Treated.com в сотрудничестве с врачом общей практики Уэйном Осборном составил альтернативную карту лондонского метрополитена, позволяющую рассчитать расход калорий при пешей прогулке по нужному маршруту вместо поездки в подземке.

Показатели расхода энергии посчитаны из среднестатистических физиологических нормативов, согласно которым за минуту в пути человек тратит четыре килокалории, или 60 ккал за 15 минут (расход энергии при велосипедной поездке можно посчитать самостоятельно, исходя из среднего показателя 7 ккал/минута). Энергетические затраты просчитаны исходя из удаленности друг от друга двух соседних станций, так что общий расход калорий за время пешей прогулки с работы до дома легко рассчитывается простым сложением всех отрезков пути.

ср, 08/05/2015 - 16:53 - Автор: Наталья МАКАШОВА

Раздел

Общество