Руководство франшизы Southern пообещало уволить кондукторов в случае продолжения забастовок

Противостояние управляющей компании GTR и профсоюза RMT вышло на новый уровень, - руководство пообещало уволить всех кондукторов, если забастовки против изменения их роли в компании не прекратятся немедленно.  

Управляющая компания Govia Thameslink выдвинула ультиматум профсоюзу RMT, касающийся непрекращающихся забастовок в знак протеста против вывода на линии полностью автоматизированных вагонов, не требующих присутствия кондуктора для открывания и закрывания дверей.

Исполнительный директор GTR Чарльз Хртон в понедельник направил в адрес председателя профсоюза RMT Мика Сэша письмо, в  котором предложил кондукторам два сценария  развития дальнейших событий. В первом случае они соглашаются на изменение их трудовых обязанностей со статуса кондуктора до статуса «супервайзера поезда», прекращают акции протеста и получают за это премию в 2000 фунтов стерлингов и гарантию сохранения контрактов до 2021 года [плановый срок истечения франшизы – прим.ред.]. Во втором случае, при продолжении забастовок они все будут принудительно уволены.

Предварительный ответ Мика Кэша был следующим: «Работа, безопасность и удобство использования сервисов Southern не продаются за 2000 фунтов.  Вопрос в этих забастовках никогда не шел про деньги, - спор касается гарантии того, что в поездах Southern останутся люди, отвечающие за безопасность пассажиров в критических ситуациях».

Официальный ответ профсоюза на ультиматум должен был быть подготовлен к четвергу. 6 октября служащие Southern, входящие в профсоюз RMT, заявили о проведении новой трехдневной забастовки с 11 октября.