Пассажиры поезда Southern достойно ответили на непрекращающиеся забастовки профсоюза

Житель Брайтона инициировал мирную акцию неповиновения в ответ на невыполнение оператором Southern своих обязательств по перевозке пассажиров.

Конфликт между профсоюзом, в который входят машинисты и кондукторы железнодорожного оператора Southern, и управляющей компанией GTR вышел далеко за пределы трудового права: экономисты признают, что систематическое невыполнение оператором обязательств по пассажирским перевозкам в течение полугода подорвало экономическую привлекательность Эссекса, Кента и Суррея как наиболее близких, доступных  и удобных для жизни районов за пределами Лондона.

Житель Брайтона Дэвид Бойл воспользовался своим правом на выражение гражданского протеста против нарушения своих прав и организовал мирную забастовку в отдельно взятом поезде.

Бойл рассказал  The Guardian об аналогии, которая вдохновила его на акцию протеста:

«Представьте, что вы приходит в ресторан, и обнаруживаете, что там нет обещанных в меню блюд – или вообще нет еды, однако от вас требуют, чтобы все-таки заплатили за стейк, который хотели, но так и не смогли съесть. Более того, вас просто не выпускают из ресторана охранники, пока вы не предъявите оплаченный счет. Именно с этим мы сталкиваемся, оплатив годовой проездной Southern, но не получая  всего объема услуг железнодорожного оператора. Тем не менее, каждый раз по приезде на вокзал в Лондоне нам приходится предъявлять билет для выхода через турникет  в город».

Бойл придумал свою форму протеста – отказаться предъявлять билет на платформе; по его задумке, если все пассажиры поезда поддержат его, менеджерам на станции придется либо открыть турникеты, чтобы не допустить опасного переполнения перрона, либо пойти на конфликт, поставить под угрозу безопасность пассажиров и выслушать все, что накопилось у них на душе.

Дэвид Бойл организовал акцию через социальные сети с помощью хэштега #passengerstrike и лично обратился распечатанным посланием к пассажирам поезда Лондон-Брайтон. Кто-то отказался поддержать акцию мирного протеста, посчитав ее глупой, кто-то – из-за того, что стоит на стороне профсоюза в конфликте с GTR, но, к удивлению организатора, очень многие попутчики  согласились поддержать «пассажирскую забастовку» лично или распространить информацию о ней по социальным сетям.

В последнем вагоне он столкнулся с вагоновожатым, который, прочитав  призыв Бойла к акции протеста, немедленно связался  с менеджерами вокзала со словами: «У нас проблема! Откройте все турникеты». Прибыв на станцию, пассажиры увидели, что их встречает наряд охраны, однако все турникеты были открыты, и протестующие вышли без предъявления билетов.

Бойл говорит, что если эта акция сработала однажды, этой тактики нужно придерживаться постоянно, вынуждая руководство франшизы либо каждый раз открывать турникеты (фактически закрывая глаза на безбилетников и  не получая отчета об объеме пассажиропотока), либо идти на конфронтацию с пассажирами.