Беспилотные поезда названы спасением железнодорожной отрасли Великобритании

Network Rail заявляет, что «умные поезда» позволят увеличить скорость обслуживания пассажирских перевозок и сэкономят для бюджета около 342 миллионов фунтов стерлингов в год.

Консорциум Rail Delivery Group, представляющий интересы Network Rail и операторов железнодорожной сети, опубликовал аналитический отчет, в котором содержится обоснование целесообразности разворачивания в Великобритании сети беспилотных, полностью автоматизированных поездов. RDG видит в ней единственный эффективный способ удовлетворить стремительно растущий спрос на пассажирские железнодорожные перевозки. По статистике, годовой пассажирооборот на британских железных дорогах вырос с 735 миллионов пассажиров в 1994/95 году до 1.69 миллиарда человек в 2015/16 году.

Система «умных поездов» предусматривает, что все автоматизированные составы включены в единую систему взаимодействия под удаленным управлением и автоматически соотносят положение относительно друг друга для исключения заторов и столкновений на пересечениях веток.

Правительство Великобритании уже дало согласие на запуск пилотной схемы для тестирования сигнального оборудования, на что из бюджета будет выделено 450 миллионов фунтов стерлингов. В дальнейшем же, при разворачивании такой сети в национальном масштабе система автоматизированных поездов будет экономить бюджету до 342 миллионов фунтов стерлингов в год.

Проект уже встретил отчаянное сопротивление профсоюзов, которые в любой автоматизации процессов видят прямую угрозу безопасности и сохранению штата компаний. Сейчас в Лондоне функционирует единственная автоматизированная железнодорожная ветка – Доклендское легкое метро (DLR).