Символика лондонского транспорта станет экспортируемым брендом

Департамент транспорта лондонской мэрии намерен с выгодой для городского бюджета распорядиться богатым наследием дизайна и фирменного стиля оформления транспортной системы столицы.

TfL нашел новый источник доходов для реинвестирования в обновление подвижного состава и улучшение сервиса общественного транспорта Лондона. Рекламным агентством TSBA и департаментом транспорта мэрии было подписано лицензионное соглашение, по условиям которого логотип лондонского метро, схема лондонского метро и классический дизайн даблдекеров Routemaster найдут отражение в широком ассортименте стильных аксессуаров, продаваемых на международном рынке. TfL рассчитывает получать роялти от экспорта бренда в проценте от реализации товаров на сумму около ста миллионов фунтов стерлингов в год.

У TfL уже есть опыт переноса элементов фирменного стиля на продукцию, не связанную с   общественным транспортом; так, ограниченный выпуск игры Scrabble в шрифтовом решении Johnston100, используемом для оформления всех информационных блоков в метрополитене, стал популярным лондонским сувениром Музея транспорта столицы.  Краткосрочные  лицензии на использование фирменного стиля лондонского метро выдавались концерну Mattel, спортивному бренду Nike и производителю мягкой мебели Kirkby  Design.

Заключение рекламного контракта придаст этому направлению деятельности  совершенно иной размах и географию распространения. Ожидается, что главными  рынками, где будут востребованы модные аксессуары и дизайнерские предметы интерьера с символикой  лондонского общественного транспорта, станут Китай, Япония, США и Канада, а также некоторые европейские страны.

«Мы не собираемся конкурировать в мерчендайзинге с такими гигантами, как Disney, и  потратим лишь необходимый минимум средств на рекламу. Это будет низкорисковый бизнес, в котором минимальная маржа принесет ощутимый доход за счет оборота и узнаваемости бренда. Бренд TfL является синонимом Лондона, он пережил взлеты и падения вместе с изменением популярности и престижа Лондона на мировом рынке. У него огромный потенциал, и мы верим,  что этот бренд принесет городу существенный дополнительный доход», -  рассказал журналистам руководитель отдела интеллектуальной собственности TfL Дэвид Эллис.