Вы здесь

Рождественский трафик: на какие дороги в Великобритании лучше даже не заезжать

Управление шоссейных автодорог Англии назвало критические часы трафика и самые сложные участки транспортной сети, которые не удастся преодолеть без стояния в пробках.

 

Со вчерашнего дня на дорогах Соединенного королевства начался «рождественский исход»: десятки тысяч автомобилей дополнительно влились в обычный трафик выходных дней, – это люди спешат за покупками или отправляются в дорогу, чтобы встретить Рождество в кругу семьи или с друзьями, живущими в других городах.

Хорошая новость состоит в том, что в ожидании пиковой нагрузки на транспортную сеть  Highways England завершила или приостановила практически большинство дорожных работ  с 06:00 21 декабря до 2 января, чтобы не допускать сужения магистралей. Тем не менее, любой затор из-за аварии грозит  разрастанием «хвоста» из автомобилей и задержкой в пути на один-два часа. Плохая новость состоит в том, что Network Rail, напротив, именно на рождественский период из года в год назначает плановые ремонтные работы на железнодорожных путях, и британцам придется прибегать к автотранспорту даже там, где в обычные дни можно проехать на поездах и электричках.

Управление Highways England и Королевский автоклуб назвали пиковые часы нагрузки на автодороги и попросили британцев по возможности перенести  поездки на более ранние или более поздние часы:

22 декабря: с 10:30 до 16:00

23 декабря: с 16:00 до 18:30

24 декабря: с 11:00 до 13:00

По прогнозу на субботу, 22 декабря самыми сложными участками транспортной сети будут:

- шоссе М40 в северном направлении до М42, между Эйлсбери до Тэмворта: ориентировочное время в пути 105 минут вместо 44 минут в обычные дни;

- шоссе М6  в северном направлении между съездами J15 и J25, от Сток-он-Трент до Уигана: ориентировочное время в пути 104 минуты вместо 45 минут.

Самые напряженные участки автодорог из-за ремонтных работ, которые Highways England по разным причинам не смогло свернуть на время праздников:

М6 J16-J19 (Крю) – 20 миль;

М6 J13-J15 (Стаффорд) – 20 миль;

М20 J2-J7 (Мэйдстон) - 16 миль;

М1 J13-J15 (Милтон Кинс) – 15 миль;

М6 J2-J4 (Ковентри) – 14 миль.

сб, 12/22/2018 - 13:25 - Автор: Наталья МАКАШОВА

Источник

BBC

Раздел

Экономика