Мэр Лондона предсказал полномасштабный кризис в сфере общественного транспорта

Дефицит в бюджете департамента транспорта мэрии Лондона в ближайшие два финансовых года может разрастись до 1.3 миллиарда фунтов стерлингов.

Мэр Лондона Садик Хан  заявил о практически неизбежном сокращении сети автобусных маршрутов и невозможности запланированного обновления подвижного состава в метро из-за  нехватки капиталовложений в транспортную инфраструктуру города. Нарастание кризиса в сфере общественного транспорта приведет в пятнадцатилетней перспективе к ликвидации  ста и сокращению протяженности  двухсот автобусных маршрутов, а также сворачиванию программы по замене метропоездов.

Сокращение сети наземного транспорта в перспективе до 2040 года оценивается в 18%, сети метро – в 9%. Следствием  реализации этих решений станет ухудшение транспортной доступности периферийных районов Лондона и их экономическая деградация.

Также городу придется заморозить программу повышения безопасности пешеходных маршрутов по городу, как минимум до 2037 года сохранить в эксплуатации автобусы, работающие на вредном для экологии города дизеле, а также поставить на паузу программу по искоренению  смертности велосипедистов на дорогах Vision Zero.

Прогнозируемый дефицит бюджета TfL в размере 1.3 миллиардов фунтов стерлингов  невозможно покрыть силами города, и мэр заранее бьет тревогу в стремлении обеспечить гарантии государственного  участия в проектах, связанных с работой общественного транспорта в столице. Дефицит бюджета сформировался еще в период прошлогодних локдаунов, но начал непредсказуемо нарастать в последние месяцы, так как поступления от продажи проездных билетов оказались  на 140 миллионов фунтов ниже ожидаемых плановых показателей.