С 25 октября полностью прекращается любое авиасообщение между Украиной и Россией. И никакой перспективы восстановления полётов в ближайшее время между двумя странами не видно. В этой непростой ситуации есть и выигрышная сторона - Белоруссия уже предложила транзит через свою страну.
После обмена Россией и Украиной “контрсанкциями”, теперь попасть в Киев из Москвы можно не за час двадцать, как было раньше, а 3 с половиной, если лететь через Минск. Ну или другие страны, у которых есть разрешение на полёты над территориями “спорщиков”.
Росавиация предоставила официальные данные, откуда видно, что до сегодняшнего дня рейсами между Украиной и Москвой в месяц пользуются около 100 тысяч человек. И преимущественно это украинцы - их более 70% от общего числа. Однако, украинские власти заявляют - запрет будет действовать, пока Россия не отменит свой.
Между тем, эксперты не исключают следующего шага Украины в продолжении “наказания“ России - запрет на железнодорожное сообщение. Конечно, это может быть не фактический запрет, а предельное усложнение жизни россиянам ( а в большей степени - своим гражданам ). К примеру - поезда будут ходить до украинской границы, дальше останавливаться, а пассажирам надо будет выходить, пешком переходить границу, потом снова искать транспорт ( электрички, поезда, такси ).
В случае такого железнодорожного “наказания” пострадают в основном украинцы - их ездит больше. Известно, что товаров туда и обратно возится примерно одинаково, но от нашего товарооборота это какие-то проценты, а от их - добрая половина.
Не хочется верить в такое развитие событий, однако - разумного объяснения такой политики Украины нет.