Вы здесь

Профсоюз лондонского метро требует срочного проведения совещания по безопасности

Беспокойство профсоюзов вызывает стремительно растущие показатели суточных перевозок пассажиров.

Не прошло и двух месяцев с момента, как в лондонском метро был установлен суточный рекорд перевозок пассажиров, - 4 декабря подземкой воспользовались 4.821 миллиона человек, то есть почти на  85 тысяч человек больше, чем 9 октября. Одновременно побит и недельный рекорд – 28.76 миллиона человек за неделю с 30 ноября по 6 декабря, что на 150 тысяч человек больше, чем в последнюю неделю октября.

Профсоюзы лондонского метрополитена обеспокоены скоростью, с которой покоряются новые высоты показателей пассажирских перевозок, а также тем, что восемнадцать из двадцати самых загруженных дней в истории лондонского метро приходятся на текущий год.

Генеральный секретарь профсоюза TSSA Мануэль Кортес комментирует: «Мы просто задыхаемся. В очередной раз мы вынуждены выразить крайнюю обеспокоенность безопасностью пассажиров в лондонском метрополитене. Руководство London Underground сокращает штат технического персонала, а пассажиропоток все прибывает и прибывает. Платформы, подобные бутылочному горлышку для этой толпы, а также критическая перегрузка составов несут потенциальную угрозу жизни и здоровью пассажиров».

«Мы очень обеспокоены безопасностью наших пассажиров. В связи с критическим ростом пассажиропотока я призываю мэра Лондона Бориса Джонсона, Скотланд-Ярд и Британскую транспортную полицию немедленно встретиться с главами профсоюзов для выработки стратегии безопасности перевозок и общей безопасности людей в метро».

К коллеге присоединяется генеральный директор профсоюза RMT Мик Кэш: «Торжественный рапорт о рекордах пассажирских перевозок в метрополитене имеет оборотную сторону – критическую и очень опасную перегрузку всей сети. Тем временем руководство London Underground всего за два месяца сократило свыше восьмисот работников станций, играя в русскую рулетку жизнями пассажиров и персонала метрополитена».

чт, 12/10/2015 - 05:44 - Автор: Наталья МАКАШОВА

Источник

Раздел

Наш Лондон