Железнодорожные тарифы в Лондоне вырастут с Нового года

Садик Хан предупредил  о неприемлемости роста цен на железнодорожные билеты, с которым столкнутся пассажиры лондонских поездов и электричек с начала 2017 года.

Заморозка тарифов на железнодорожные перевозки на четыре года была ключевым предвыборным обещанием Садика Хана на выборах мэра, но уже в первые недели после избрания на пост стало ясно, что оно невыполнимо, поскольку железнодорожные компании имеют законное право повышать тарифы на величину инфляции, и этот аспект находится вне компетенции мэрии.

Летом официальный прогноз инфляции в 2% позволил железнодорожным операторам анонсировать пропорциональное повышение тарифов с Нового года. Тем не менее, оговорки в законе позволяют железнодорожникам понять цену на 10 пенсов за каждую поездку, и в некоторых случаях  эта ставка значительно превышает размер инфляции; в итоге, для многих одноразовых билетов стоимость за год повысилась на 4-5%.

Официальные данные свидетельствуют, что за прошедший год из-за  этой уловки суммарные расходы среднестатистического лондонца на поездки по железной дороге по пригородным направлениям увеличились на 50 фунтов стерлингов. 

Садик Хан сделал запрос правительству о замораживании  тарифов на государственном уровне, а также о переводе системы пригородных поездов из компетенции министерства транспорта в  сферу ответственности департамента транспорта мэрии; он уверен, что прямое регулирование  позволит разрешить затянувшийся кризис в управлении неэффективными франшизами вроде Southern.

«Из года в год лондонцы  вынуждены мириться с отвратительным уровнем сервиса  в пригородных поездах, от постоянных задержек и до полной отмены поездов. Легко предсказать возмущение, с которым жители города встретят новость об очередном повышении тарифов, - рассказал Садик Хан в интервью The Evening Standard. – Правительство Великобритании должно волевым решением  запретить  повышать цены на пригородные перевозки в следующем году».

Вероятность того, что правительство последует призыву мэра Лондона, крайне мала; пресс-секретарь министерства транспорта прокомментировал обращение  Хана в том ключе, что, во-первых, зарплаты в Лондоне растут с опережением по отношению к инфляции и росту тарифов, а во-вторых, рост тарифов обеспечивает инвестиции в расширение сети и улучшение обслуживания пассажиров.