Время задержек и ожидания в лондонском метро увеличилось втрое за пять лет

Департамент транспорта мэрии представил ежегодный отчет о потерянном времени – минутах и  часах, вынужденно проведенных пассажирами на платформах, в переходах и у дверей станций, а не в пути.

Нагрузка на лондонский метрополитен стремительно возрастает год от года: чем больше людей спускается под землю, тем больше времени им приходится дожидаться поезда, в вагон которого можно будет втиснуться, тем чаще затягивается процедура посадки на станциях,  тем больше народу так и остается на платформе и тем чаще руководству станций приходится временно закрывать ворота на вход. Порочный круг увеличивает потери времени, и, по данным TfL, пассажиры метрополитена в 2016 году потратили на ожидание в три раза больше времени, нежели пять лет назад.

Читайте также: Oxford Circus признана наиболее часто закрывающейся станцией метро

Суммарные потери времени пассажиров из-за перегрузки лондонского метрополитена в 2016 оду составили 390 786 часов – это 16 282 дня или 44 года. В 2012 году суммарные потери времени равнялись 136 644 часам, или 5 693 дня или 15.6 лет.

Самой ожидающей линией стала Jubilee Line – здесь пассажирами потрачено 147 451 часов  из-за перегрузки вагонов в часы-пик; самой опасной стала Bakerloo Line – на этой линии столпотворение ожидающих пассажиров привело к 123 инцидентам с падением людей на пути или другими травмами из-за перегрузки платформ.

Член Лондонской Ассамблеи от либерально-демократической партии Каролин Пиджин в свете опубликованного отчета в очередной раз заявила о необходимости материального стимулирования людей, распоряжающихся своим временем более или менее свободно, чтобы они совершали поездки вне пиковых нагрузок на линии.  Решением проблемы может специальный тариф с 50%-ной скидкой на любые поездки в часы с минимальной загрузкой метрополитена.