Правительство отказалось от национальной схемы утилизации дизельных автомобилей

«Британское правительство переключилось на заднюю передачу», - возмущенно прокомментировали решение экологические организации.

Анонсированная в начале года правительственная программа утилизации старых дизельных автомобилей не будет реализована. Задача избавления улиц британских городов от машин с высоким уровнем вредных выхлопов переведена из категории национальных интересов в коммерческую плоскость интересов автопроизводителей, уже заявивших высокие ставки trade-in для обмена «грязных» авто на новые экологически безопасные модели.

Официальное заявление министерства окружающей среды, продовольствия и сельского хозяйства (Defra)  гласит: «Предложенную схему будет трудно реализовать, она потенциально открыта для злоупотреблений и может навредить существующему автомобильному рынку. В связи с этим мы не рекомендует разворачивать национальную схему утилизации дизельного транспорта в настоящее время».

Вместо общенациональной программы утилизации правительство предлагает местным органам самоуправления выходить с локальными инициативами подобного характера и отводит на это из бюджета 220 миллионов фунтов стерлингов.

Британские природоохранные организации резко осудили  решение правительства пойти на попятную в вопросе оказания помощи автовладельцам, решившим отказаться от «грязного» транспорта, но не имеющим достаточно свободных средств для перехода на электрический или гибридный двигатель. Пресс-секретарь Ассоциации Автомобилистов также выразил возмущение нежеланием государства поддержать автовладельцев, которые десять лет назад приняли решение купить автомобиль на дизеле, основываясь на ошибочных расчетах правительственных экспертов относительно сравнительной безвредности данного вида топлива.