Хитроу обложит новым сбором приезжающих мимо автомобилистов

Главный аэропорт столицы намерен ввести свой аналог «налога на пробки» (Congestion charge).

Лондонский аэропорт Heathrow намерен стать новой лондонской «зоной низкого выхлопа» на фоне заявлений, что запуск третьей взлетной полосы и дальнейшее увеличение плотности рейсов приведет к опасному для жизни и здоровья загрязнению воздуха. Третья полоса увеличит общее число рейсов в Хитроу примерно на 50% от его емкости, или на 740 000 вылетов и прилетов в год. Пассажиропоток через этот лондонский аэропорт к 2050 году может увеличиться вдвое по сравнению с текущими объемами и составить до 130 миллионов человек в год.

Тем временем уже сейчас, при двух действующих взлетных полосах и существующей нагрузке на инфраструктуру уровень загрязнения воздуха на трассе М4, проходящей севернее аэропорта, стабильно превышает допустимые значения на 60%. При этом только 14% от общего числа автомобилей на этом шоссе направляются в аэропорт или из него.

Аэропорт рассматривает возможность введения дополнительного сбора со всего легкового транспорта, проезжающего по шоссе в его окрестностях, чтобы мотивировать водителей искать другие маршруты, а тех, кто направляется непосредственно в аэропорт, - пользоваться общественным транспортом.

Министр транспорта Крис Грейлинг подтвердил журналистам, что проект введения «налога на пробки» в районе Хитроу действительно находится в стадии разработки, и сейчас его считают единственным рабочим инструментом для снижения уровня загрязнения воздуха;  зона применения сбора захватит в общей сложности 82 мили автодорог вокруг аэропорта.