Британские авиакомпании отказываются брать в полет несопровождаемых детей

Авиаперевозчики отказываются брать на себя ответственность за безопасность детей в полете и повышают минимальный возраст для путешествия без сопровождения взрослых.

Авиакомпания Flybe стала последней в числе британских перевозчиков, отменивших услугу «летающей няни» для детей, которых отправляют в полет без сопровождения взрослых членов семьи. Этот сервис был очень популярен у экспатов, которые покупали билеты для своих детей, чтобы отправить их на каникулы на родину для общения с другими членами семьи.

Британские авиакомпании солидарно поднимают возрастную планку для самостоятельных полетов детей; эксперты рынка объясняют это ростом стоимости страховых премий для подобных путешествий и боязнью судебных исков со стороны родителей, если по недосмотру бортпроводников или по вине недееспособного путешественника что-то пойдет не так.

Сервис «летающей няни» в авиакомпании Flybe стоил 79 фунтов стерлингов за каждое плечо полета; отмена несопровождаемых перелетов детей означает для их родителей резкое удорожание детского отдыха. Из всего многообразия операторов гражданских авиаперевозок остались лишь две компании, которые согласны принять на борт детей без родителей – это Virgin Atlantic, работающая на трансатлантических направлениях и поэтому не пользующаяся популярностью у целевого сегмента рынка, и скандинавский лоукостер Norwegian, который фактически становится  безальтернативным вариантом на коротких рейсах.

Повышение возрастного ценза для самостоятельных перелетов приняли все ведущие британские авиаперевозчики: British Airways, EasyJet, Thomas Cook, Tui, Jet2 и Flybe подняли планку с 12 до 14 лет, а Ryanair не пустит на борт без сопровождения взрослых подростков младше 16 лет.