Большинство британцев поддерживают ренационализацию железных дорог

По данным опроса общественного мнения, жители Соединенного королевства считают провалившейся программу приватизации железнодорожного транспорта.

Радикальный пересмотр расписания поездов  основных железнодорожных франшиз не только не улучшил пунктуальность поездов, но и усугубил кризис в отрасли: с 20 мая, когда изменения вступили в силу, были отменены 15 000 поездов и электричек. Пассажиры крайне возмущены неразберихой, царящей на железной дороге, и просят правительство взять ситуацию в оперативное управление.

Опрос, проведенный компанией BGM Research по заказу редакции газеты The Independent, показал, что 56% респондентов уверены, что приватизация железных дорог в Великобритании провалилась, 64% поддерживают возвращение железных дорог под контроль государства. Только 15% опрошенных одобряют результаты приватизации в отрасли и 19% выступают против ренационализации.

64% респондентов считают, что правительство недостаточно контролирует деятельность частных операторов железнодорожных перевозок, 80% считают, что оно должно жестче штрафовать держателей франшиз за любые огрехи в исполнении утвержденного расписания.

Этой весной под государственный контроль вернулась восточная железнодорожная линия East Coast в связи с непродлением франшиз операторам Virgin Trains и Stagecoach; британцы просят, чтобы правительство отобрало права на эксплуатацию железнодорожной сети у управляющей компании GTR и оператора Northern Rail в связи с неудовлетворительным качеством предоставляемых услуг.