Паромы на Темзе угрожают реализации проекта экологически чистых зон

Мэрия Лондона обратила внимание на несоблюдение паромными компаниями нормативов выхлопа загрязняющих веществ.

Концепция зон с нулевым или пониженным выхлопом вредных веществ в центральной части Лондона не имеет смысла, если мэрия оставит без внимания паромы, переправляющие туристов и жителей города с одного берега Темзы на другой. Выхлоп дизеля у теплоходов и паромов, эксплуатируемых в Лондоне, по уровню отравляющих веществ не ниже, чем у автобусов и большегрузных автомобилей, но к ним не применяется «налог на пробки» (C-Charge).

Более того,  каждый круизный лайнер из тех,  что швартуются у Тауэрского моста, выпускает в воздух оксида азота и летучих вредных примесей больше, чем семьсот грузовиков, и в сто раз больше оксида серы, чем разрешено автомобилям и автобусам.

Вопиющее загрязнение атмосферы города с реки остается возможным благодаря тому, что весь водный транспорт на Темзе подпадает под  правила эксплуатации кораблей и траулеров в Северном море, экологические стандарты которых несопоставимо мягче, чем правила, установленные для столичного наземного транспорта.

До тех пор пока мэрия Лондона не включит Темзу в  зону пониженного выхлопа и не начнет применять к кораблям, катерам и паромам такие же жесткие нормативы выхлопа, как к  автомобильному транспорту, улучшить экологическую ситуацию в городе не удастся.