Глава авиахолдинга IAG раскритиковал проект расширения Хитроу

Председатель авиахолдинга IAG Вилли Уолш усомнился, что проект строительства третьей взлетной полосы и расширения аэропорта Хитроу может быть реализован в согласованный срок и за разумные деньги.

Генеральный директор авиахолдинга, в который входят British Airways, Iberia, Aer Lingus и другие крупные арендаторы слотов аэропорта Хитроу, усомнился в реалистичности проекта расширения авиахаба, утвержденного в понедельник Палатой общин. В интервью каналу Sky News Вилли Уолш заявил:

«Мы поддерживаем идею о необходимости расширения Хитроу, но это должно быть сделано по разумной цене и не за счет пассажиров. Сейчас получается, что именно  путешественники, пользующиеся аэропортом Хитроу, понесут все издержки, спровоцированные низкой экономической эффективностью аэропорта. Я не верю, что аэропорт Хитроу сможет построить третью полосу за разумные деньги. Бюджет в 14 миллиардов фунтов стерлингов смешон и возмутителен. Он происходит из того, что смысл хозяйственной деятельности аэропорта сводится к тому, чтобы потратить деньги. В Хитроу на все тратят денег значительно больше, чем экономически обосновано».

Правительство получило от депутатов Палаты общин одобрение проекта аэропорта на условии, что финансирование строительства третьей полосы и расселения домов в зоне застройки и будущей глиссады будет осуществляться не за счет государственного бюджета. За красивой формулировкой скрывается неприглядная правда – расходы на строительство переложат на тех, кто этим аэропортом пользуется; ожидается, что портовые сборы в Хитроу вырастут на 20 фунтов стерлингов с каждого билета на вылетающий или прибывающий в порт самолет.

Вилли Уолш также совершенно не верит в возможность завершения проекта к 2026 году, как это было утверждено в Палате общин: 

«Вероятность запуска полосы в 2026 году – нулевая, вероятность запуска в период с 2028 до 2030 года – около 60%».