Гелипорт в Баттерси признан вредным для здоровья местных жителей

В соответствии с регламентом пятидесятилетней давности вертолетный аэродром в Баттерси может проводить до двенадцати тысяч вылетов в год.

В начале семидесятых годов прошлого века  Совет Большого Лондона (ныне расформированный орган местного самоуправления) выдал разрешение на строительство вертолетного хаба London Heliport в Баттерси; согласно утвержденному тогда регламенту, в будние дни гелипорт мог принимать до восьмидесяти  бортов, а в год – до двенадцати тысяч. В то время Баттерси был районом промышленной и коммерческой застройки, ипоэтому шум от садящихся и взлетающих вертолетов не создавал серьезных проблем.

С начала  века  характер  застройки района Баттерси претерпел принципиальные изменения – сейчас это преимущественно жилая зона. Эксперты London South Bank University замерили уровень шума вдоль посадочной и взлетной глиссады гелипорта и признали, что он представляет «умеренную угрозу» здоровью граждан в долгосрочной перспективе.

Ни местные управы, ни Администрация Большого Лондона не имеют права закрывать вертолетную площадку, уменьшать количество разрешенных вылетов или менять продолжительность рабочего дня гелипорта. Это означает, что задача снижения уровня шума в строящихся домах полностью перекладывается на  девелоперские компании, которым придется применять строительные и отделочные материалы с максимальной звукоизоляцией.