В туннелях на линии лондонского метро Northern появится сквозная платформа

Все новые стации на линии Northern будут связаны сплошной платформой в туннелях вдоль рельсов.

Руководство лондонской подземки объявило о принципиально новом инженерном решении в прокладке новых туннелей. На  шестикилометровом участке линии Northern, который будет запущен в эксплуатацию в 2020 году, используется бур более широкого диаметра, благодаря которому расстояние от стенки до стенки туннеля увеличится с 3.6 до 5.2 метров.

Более широкий рукав туннеля позволит проложить между станциями платформу шириной в один метр, которая станет эвакуационным выходом для пассажиров в случае поломки поезда.

Чрезвычайные ситуации в туннелях время от времени случаются на разных участках разветвленной сети лондонского метрополитена. Это может быть и обесточивание поезд, и задымление вагонов; в первом случае пассажиры, страдая от духоты и клаустрофобии, дожидаются  восстановления электроснабжения, в особо опасных случаях им приходится после эвакуации из состава идти до станции по путям.

На новом участке линии Northern задача эвакуации пассажиров будет решена с максимально возможным комфортом, и остается только сожалеть, что старые туннели так же расширить и проложить платформу технически невозможно.