Новые поезда Hitachi слишком хороши для британских железных дорог

Гибридные поезда, вышедшие на маршруты вдоль восточного побережья Англии, спровоцировали многочисленные проблемы в сигнальной сети.

Парк гибридных дизельэлектрических поездов Hitachi, построенный специально по заказу управления британских железных дорог для эксплуатации в восточных районах Англии, на некоторых маршрутах будет использоваться только как дизельный подвижной состав, потому что в виде электричек они создают мощные электромагнитные помехи, нарушающие работу автоматики. В частности эксплуатация поездов в экологически чистом формате электричек невозможна на севере Англии, где дорожная сеть особенно  старая.

Одновременно на западе страны выпуск на маршруты энергоэффективных и пунктуальных гибридных поездов невозможен из-за  срыва графиков электрификации железнодорожной сети между Лондоном и Бристолем и Лондоном и Западным Уэльсом.

Лейбористы обвинили министра транспорта Криса Грейлинга в неспособности удержать ситуацию под контролем: заказ на строительство гибридных поездов стоил бюджету 5.7 миллиардов фунтов стерлингов, но министерство так и не смогло собрать в работающую схему  дороги и подвижной состав.