Профсоюз RMT рекомендовал своим членам пойти на сделку с мэрией по вопросу о ночном метро

Профсоюз RMT призвал своих членов принять условия по организации  и оплате ночных смен в метрополитене, предложенные руководством TfL и London Underground.

Принятие предложений по оплате труда членами профсоюза RMT станет серьезным прорывом в затянувшемся споре о том, на каких условиях для персонала должно работать лондонское метро по ночам в выходные дни. Этот спор длится уже без малого год и периодически выливается в забастовки, от которых страдают миллионы лондонцев.

Читайте также: Неработающее ночное метро обходится Лондону в 1.5 миллиона фунтов стерлингов в месяц

Профсоюз RMT объединяет 10 000 сотрудников метрополитена; голосование по вопросу признания условий труда, предложенных департаментом транспорта мэрии и руководством подземки, стартует 11 февраля.

Предложения руководства включают в себя индексацию зарплат в соответствии с инфляцией потребительских цен: 2% увеличение зарплат в первый год (вне зависимости от официального показателя инфляции розничных цен (RPI)); во  второй и третий год - повышение на 1% или на величину RPI (в зависимости от того какой показатель окажется выше); в четвертый год – повышение на 1% или на RPI+0.25% (в зависимости от того какой показатель окажется выше). Кроме  того, машинистам на линиях, где вводится ночное движение, будет выплачиваться бонус в размене 500 фунтов стерлингов.

Если предложение руководства метрополитена и мэрии будет принято профсоюзом RMT, остальные три профсоюза, объединяющие машинистов и технический персонал станций, тоже должны будут оперативно проголосовать по вопросу индексации зарплат и графика смен. Консолидированного решения они еще не принимали, но руководство самого крупного профсоюза работников подземки, Anslef, дало понять, что, скорее всего, тоже примет условия мэрии.