В штате Невада выдали лицензию на перевозки грузов для самоуправляемого автомобиля и теперь он может выезжать на автотрассу без участия водителя.
Большой грузовик >> Freightliner Inspiration Truck, созданный немецким автопромом, стал первым, кто получил разрешение на работу, лицензировать удалось всего лишь два автомобиля. Никаких страхов при встрече с ним возникать не должно: водитель всё равно будет в кабине для того, чтобы совершать сложные манёвры, очень крутой спуск или подъём, ведь с помощью электроники машина может двигаться только по автомагитсралям на большой скорости, а там где требуется большое внимание, например, езда по грунтовым дорогам, за рулём будет сидеть шофёр.
В компании Daimler сообщили, что они собираются всерьёз заняться грузоперевозками, этот сертификат нужен не только для тренировки: “Наши грузовики и вся электронная начинка полностью готовы к работе и эта система намного надёжнее, чем человек, ведь перед тем как претендовать на лицензию наши грузовики протестировались на расстоянии больше 20 тысяч километров”.
Получить разрешение на работу в США оказалось намного проще, чем в какой-либо стране Европы, там слишком долго и тщательно разрабатывают правила использования таких грузовиков.