Борис Джонсон выступил с новой инициативой по превращению британской столицы в город с самым чистым воздухом в Европе.
Выхлопные газы автотранспорта являются основным источником загрязнения лондонского воздуха, причем именно дизельный автотранспорт вносит основную лепту в общий объем выбросов. Ранее ученые провели исследование, которое подтвердило, что одна из улиц Лондона имеет высочайший в мире уровень токсических загрязнений. Дизельное топливо в Великобритании тарифицируется по одинаковой ставке с бензином, а расход его значительно ниже, поэтому доля автомобилей на дизтопливе в стране традиционно больше, чем в континентальной Европе.
Атака лондонского мэра на дизельный транспорт ведется сразу в двух направлениях. На протяжении многих месяцев он лоббирует в правительстве страны вопрос о повышении цены на дизельное топливо относительно цен на бензин. На этой неделе Джонсон выступил с новой инициативой, которая заключается в том, чтобы облагать дополнительным налогом сами автомобили, на которых установлены дизельные моторы.
Представитель экологического совета при лейбористской партии Мюрад Куреши называет инициативу Джонсона полумерой и сомневается в том, что она вообще будет реализована : «Если нам нужен действительно чистый воздух, дизельный транспорт нужно полностью запретить, а не облагать дополнительным десятифунтовым налогом. Кроме того, в плане Джонсона обозначена дата реализации проекта – 2020-й год. К этому времени он давно покинет пост мэра, а сотни лондонцев умрут от заболеваний, спровоцированных загрязнением воздуха. Принимать жесткие решения относительно дизельного топлива необходимо прямо сейчас».