Реализация проекта Edinburgh Trams затянулась на три года по сравнению с плановыми сроками, а бюджет оказался в два раза выше утвержденных расходов.
Заместитель первого министра Шотландии Никола Стерджион заявила о применении самых жестких санкций в отношении ответственных лиц, которые будут уклоняться от сотрудничества со следствием или препятствовать ходу расследования дела о масштабных нарушениях при строительстве двухколейной линии городского трамвая в Эдинбурге.
Новая линия Эдинбургскго трамвая протяженностью 13.5 километров открылась в мае этого года, когда местные жители уже отчаялись получить ее в свое пользование – нарушение сроков завершения строительных и пусконаладочных работ составило целых три года. Еще большее недовольство проект вызвал у фискальных органов, когда выяснилось, что совокупная стоимость работ составила 776 миллионов фунтов стерлингов, поскольку эта сумма в два с лишним раза превысила утвержденный бюджет.
Дело о перерасходе средств при строительстве трамвайной линии было передано во внутреннее досудебное расследование, однако на протяжении нескольких месяцев руководитель следственной группы лорд Эндрю Харди не смог добиться ответов по существу вопроса от руководства компании Transport Initiatives Edinburgh и представителей городской управы.
В результате рассмотрения жалобы, поданной лордом Харди, Никола Стерджион в пятницу вечером объявила о том, что расследование дела о нарушениях в Edinburgh Trams приобретает статус государственного, а любой из фигурантов или свидетелей по этому делу в случае отказа сотрудничества со следствием будет приговорен к тюремному заключению сроком до шести месяцев.