Определение виновных в хаосе на вокзалах из-за закрытия станции Кингс-Кросс не решило проблемы массовых задержек отправления поездов.
Чуда не произошло: в первый рабочий день после рождественских каникул пассажиры электричек и поездов вновь столкнулись с массовой задержкой отправления из-за проведения дорожных работ. Со станции London Bridge вследствие неполадок в работе сигнальной системы все электрички отправлялись с получасовым опозданием. Также из-за неполадок в сигнальном оборудовании на станции Мерстам, графство Суррей поезда операторов Thameslink и Southern, направлявшиеся в Лондон, не сделали полагающихся остановок в Редхилле, Мерстаме и Колсдоне Южном.
Поломка состава на станции Харроу & Уэлдстон привела к существенной задержке поездов из Лондона в Букингемшир.
Транспортные компании Cross Country и First Great Western предупредили пассажиров о вынужденной пересадке на шаттлы между Уэстон-сьюпер-Мэр и Бристоль-Темпл из-за плановых работ на путях. Необходимость пересадки и ожидания автобуса и нового состава увеличила время в пути почти на час. По заявлению пресс-секретаря Network Rail, работы заняли всего полтора часа, однако пришлись они на 7:30 утра и существенно нарушили утренние планы пассажиров железной дороги.
Аналогичной сложной схемой трансфера пришлось пользоваться пассажирам в графстве Дарем при проезде отрезка между Миддлсбро и Дарлингтоном.
Взыскания за сложившуюся ситуацию будут наложены не только на управляющего директора Network Rail Робина Гисби, но и на его шефа Марка Кэрни, который не только лишится годового бонуса к зарплате, но и будет вынужден объясняться перед транспортным комитетом Палаты общин.