Российская Lada-Нива возвращается на британский рынок

Примитивный дизайн и минимальный набор удобств «Нивы» традиционно является предметом насмешек европейских покупателей, хотя в одной из программ Top Gear ведущие и признали за ней наличие «безусловного шарма». В настоящее время у автомобиля появился новый шанс завоевать британский рынок, заполнив брешь в предложении простых внедорожников, которая образовалась после прекращения выпуска компанией Land Rover модели Defender.

Лондонский автодилер Марк Кей пошел на серьезный коммерческий риск, решив вернуть «Ниву» на британский рынок через 20 лет после сворачивания производства в Соединенном королевстве. Его обнадежил тот факт, что российские внедорожники пользуются спросом на высокогорных лыжных курортах Европы благодаря своей высокой проходимости. Позже он обнаружил, что к «Нивам» проявляют интерес английские фермеры, ищущие адекватную альтернативу своим любимым «Дефендерам».

«Несколько лет назад в Альпах я стал очевидцем того, что посетители курортов не хотели отправляться по пересеченной местности на своих люксовых внедорожниках, боясь поцарапать днище или кузов. Вместо этого они брали в прокат Нивы, как дешевое и надежное средство передвижения по горам, и это убедило меня в том, что такую мотивацию для покупателей можно применить и в Великобритании, - говорит Марк Кей. – Сейчас, когда эпоха Land Rover Defender подошла к концу, я ожидаю дополнительный рост покупательской заинтересованности в Нивах».

Безусловным преимуществом «Нивы» является низкая цена при высокой проходимости. О комфорте говорить не приходится, поскольку в автомобиле нет даже кондиционера, а левый руль может показаться неудобным водителям, предпочитающим продукцию британского автопрома, однако цена, в половину меньшая, чем у Дефендера (в Великобритании «Ниву» продают за 13 000 фунтов стерлингов), позволяет закрыть глаза на эти неудобства.

Автодилер резюмирует: «Defender был любимцем британских автомобилистов, и его потерю ничто не сможет восполнить. Однако с точки зрения функциональности интерес к Ниве очевиден. Я не надеюсь продавать по 500 штук российских внедорожников в месяц, но они займут свою нишу, - мой прогноз оптимистичен. Для фермеров «Нива» даже, в некотором смысле, лучше, чем Defender – она легче, и поэтому лучше идет по самому глухому бездорожью. Кроме того, она неприхотлива, - некоторые поломки можно исправить, буквально, молотком, запчасти дешевы и доставляются в течение 48 часов из Германии».