Победа консерваторов повышает шансы Гатвика на строительство новой взлетной полосы

Окончательный выбор проекта развития одного из лондонских аэропортов должен быть сделан до конца июля.

Решение по вопросу о строительстве новой взлетно-посадочной полосы в одном из лондонских аэропортов будет принято правительством в течение ближайших двух месяцев. Эксперты отмечают, что в состав нового кабинета министров вошли политики, неоднократно выступавшие против дальнейшего наращивания мощностей аэропорта Хитроу, поэтому можно сказать, что победа консерваторов на парламентских выборах почти гарантированно означает победу аэропорта Гатвик в споре с крупнейшим британским аэропортом Хитроу за инвестиции в дальнейшее расширение инфраструктуры.

Самым отчаянным противником строительства третьей ВПП в Хитроу является мэр Лондона Борис Джонсон, не получивший министерского портфеля, но участвующий во всех заседаниях спецкомитетов и имеющий репутацию «политического тяжеловеса» тори. На начальной стадии конкурса он лоббировал собственный вариант – строительство нового аэропорта в эстуарии Темзы, однако тот был признан Комиссией по надзору за аэропортами «нереалистичным». В ответ Джонсон заявил, что «ляжет на пути бульдозера», пригнанного для строительства третьей полосы в Хитроу.

Менее экспрессивными, но последовательными противниками расширения Хитроу также являются министр иностранных дел Филипп Хэммонд, министр по вопросам международного развития Джастин Грининг, министр энергетики Эмбер Радд и секретарь казначейства Грег Хэндс. Главным сторонником наращивания мощностей Хитроу называют его босса, министра финансов Джорджа Осборна. Расширение аэропорта Хитроу обойдется национальному бюджету в два раза дороже строительства новой полосы в Гатвике.