Выживание беглеца в отсеке шасси British Airways названо беспрецедентным случаем

Вероятность остаться в живых при перелете в техническом отсеке самолета не превышает 25% и только на ближних рейсах и средних высотах перелета.

Нелегальные мигранты рискуют жизнью, переправляясь в страну назначения в технических отсеках большегрузов или кораблей, но путешествие в отсеке для шасси самолетов сравнимо с самоубийством из-за сочетания трех смертельных факторов: температуры около -60*С, крайне низкого давления и нехватки кислорода. В связи с этим факт выживания одного из беглецов на рейсе British Airways из Йоханнесбурга в Лондон названо беспрецедентным в истории дальнемагистальной гражданской авиации.

Как пишет The Guardian, шанс остаться в живых при перелете в техническом отсеке самолета не превышает 1:4 и только в том случае, если в качестве транспортного средства выбран частный малый самолет, выполняющий рейс на относительно близкое расстояние и на средних высотах. Все нелегалы, найденные живыми после подобных перелетов, страдали от тяжелых обморожений и повреждения легких.

Случай, подобный вчерашнему инциденту с выпадением человека из самолета на стадии открытия отсека шасси при посадке, зафиксирован в хронике происшествий Лондона в 2012-м году. Тогда нелегальный мигрант из Анголы был найден на мостовой в Ист-Шеен на юго-западе Лондона; при обыске тела в его кармане нашли документы на имя Жозе Матада и монету в один фунт стерлингов. Найденный живым в Хитроу беглец из Йоханнесбурга находится в одной из больниц Лондона в критическом состоянии.