Руководство аэропорта Гатвик показало предварительный архитектурный проект модернизации аэровокзала с включением в инфраструктуру второй взлетно-посадочной полосы.
Согласно инсайдерской информации, на которую ссылается The Telegraph, влиятельные члены правительства Дэвида Кэмерона, а именно, Тереза Мэй и Борис Джонсон сформировали коалицию по лоббированию интересов аэропорта Гатвик при вынесении решения о строительстве новой взлетно-посадочной полосы.
Тем временем архитектурное бюро сэра Терри Фаррелла продемонстрировало первые эскизы реконструкции аэропорта, сделанные по заказу руководства Гатвик, с включением в инфраструктуру второй ВПП. По словам руководителя проекта, разработанная его группой схема позволит значительно увеличить скорость транзитных потоков пассажиров в аэропорту Западного Сассекса и практически полностью исключить формирование очередей на контроле.
По мнению сэра Фаррелла выбор в пользу второй ВПП в Гатвике повлечет за собой «такой же турбореактивный экономический рост на юго-востоке страны, какой наблюдался в восточных районах Лондона в преддверии и по завершении Олимпийских игр 2012 года».