Лондонское метро в жаркие дни опасно для здоровья

Невозможность установить современные системы вентиляции и кондиционирования на самых старых линиях создает серьезную угрозу здоровью ослабленных пассажиров.

Линия Central названа самой душной и жаркой в сети лондонской подземки по результатам совместной инспекции Департамента транспорта мэрии (TfL) и агентства CityMetric; главную сложность в модернизации станций представляет глубина прокладки 115-летней линии метрополитена.

Журналисты Independent иронизируют, что в соответствии с нормативами ЕС перевозка скота при температуре ниже +5*С и выше +30*С грозит фермерам внушительными штрафами, - и в этом смысле британские коровы и лошади намного более везучи, чем пассажиры лондонского метро в дни пиковой жары, поскольку за духоту в метро никого не накажут. По многочисленным сообщениям в социальных сетях, самый жаркий день в году сделал поездку в подземке невыносимой из-за высокой температуры, влажности, отвратительных запахов и слабого притока свежего воздуха:

London Underground Heat Guide #Underground #HeatWave #London pic.twitter.com/EC5CAEde1I

— H (@H19832014) July 1, 2015

«Горячее, чем суп из микроволновки», «Воздух настолько густой, что в нем можно плавать», «Бог оставил это место» и т.д.

Дэвид Вабосо, программный директор London Underground поясняет: «Нормализация микроклимата в подземке является одной из наших основных задач в комплексной программе улучшения обслуживания пассажиров. Однако это крайне непростая задача с инженерной точки зрения. Решение мы видим в модернизации подвижного состава». По словам специалиста, уже в следующем году 40% поездов в сети лондонского метро будут оснащены современными системами кондиционирования и охлаждения воздуха.