Британская Ассоциация Автомобилистов (АА) признает, что местные органы власти расставляют водителям «ловушки», выделяя полосы под общественный транспорт там, где не проехать по ним будет невозможно. Несправедливые штрафы за вынужденное использование выделенных полос общественного транспорта стали главной жалобой британских водителей в национальную Ассоциацию Автомобилистов. Претензии поступают из всех уголков страны, однако максимальное их число приходится на Лондон, Глазго, Лидс, Манчестер, Кардифф и Бристоль. Городские управы безжалостно штрафуют частников за использование для проезда выделенных полос, но зачастую у водителей просто нет иного выхода, - поясняют в Ассоциации. Основные виды жалоб на выделенные полосы эксперты определяют как невозможность совершить левый поворот, не выехав на автобусную полосу; выезд на полосу ОТ во избежание столкновения; непреднамеренный заезд на автобусную полосу из-за стертой разметки и отсутствия указателей.
Водители жалуются в Ассоциацию на то, что управы выписывают штраф даже в том случае, если заезд на полосу общественного транспорта был совершен вынужденно – для пропуска машины экстренных служб. «Мы безоговорочно приветствуем выделенные полосы, когда их разметка обоснованна и правильно функционирует, однако мы категорически против установки камер и назначения штрафов за пересечение выделенных полос там, где не пересечь их невозможно или где нет должного информирования водителя о режиме выделенной полосы», - комментирует ситуацию президент Ассоциации автомобилистов Эдмунд Кинг. В своем официальном твиттере он приводит один из многих примеров абсурдной дорожной разметки:
One of the confusing 'entrapment' bus lane junctions on Clapham Park Rd that has generated 21,173 PCNs pic.twitter.com/FTooJt05dZ
— Edmund King (@AAPresident) September 14, 2015
Управа округа Клэпхем выписала 21 173 уведомления о штрафах за выезд на автобусную полосу на Clapham Park Road. На юге Лондона, на одном из перекрестков в Ламбете сумма штрафов за выезд на полосу ОТ за несколько лет достигла головокружительной отметки в 6 миллионов фунтов стерлингов. «Если тысячи водителей получают уведомление о штрафе за нарушение правил в одном и том же месте, то проблема не в водителях, а в этом конкретном месте, и правила проезда там должны быть пересмотрены», - заявляет президент Ассоциации. Эдмунд Кинг советует водителям смело подавать апелляции на выписанные штрафы, если они уверены, что режим выделенной полосы на конкретном участке дороги противоречит здравому смыслу и интересам всех участников дорожного движения.