Самый дорогой железнодорожный проект в современном Лондоне получит максимально комфортный и технически совершенный подвижной состав, - пообещал мэр Борис Джонсон.
В пятницу в мэрии Лондона прошла презентация проекта скоростных поездов для железнодорожной ветки Crossrail. Производством составов занимается канадская компания Bombardier Transportation на своем заводе в английском Дерби.
Согласно материалам презентации, поезда Crossrail будут состоять из девяти вагонов со сквозным проходом, общей длиной в двести метров. Такое техническое решение увеличит вместимость поездов до 1 500 пассажиров. Помимо оснащения всех вагонов точками раздачи Wi-Fi и кондиционерами производитель усовершенствовал дизайн входных зон таким образом, что любая из дверей будет приспособлена для инвалидов-колясочников.
Известно также, что поезда Crossrail станут самым энергоэффективным железнодорожным транспортом столицы, поскольку при каждом торможении они будут возвращать электричество обратно в сеть и за счет этого потреблять на 30% меньше энергомощностей.
Линия Crossrail, протянувшаяся от Ридинга на западе до Шенфилда на востоке, полностью будет развернута в 2019-м году и на пиковой загрузке сможет перевозить до 200 миллионов пассажиров в год. Затраты на реализацию этого проекта составили 14.8 миллионов фунтов стерлингов, поскольку потребовалась прокладка технически сложных туннелей общей протяженностью в 26 миль (41 километр) под исторической частью Лондона. Ввод Crossrail в эксплуатацию увеличит совокупную емкость железнодорожной сети Лондона на 10%.