Глобальное потепление изменит продолжительность полетов из Великобритании в США

Ученый из университета Ридинга создал модель расчетов скорости трансатлантических перелетов, продемонстрировав ее изменение вследствие глобального потепления.

Авиасообщение в глобальных масштабах вносит свой негативный вклад в загрязнение атмосферы и ухудшение экологической обстановки на планете, но и сами авиакомпании пострадают от этих изменений тоже, - заявил профессор Пол Уильямс из University of Reading. Глобальное потепление приводит к увеличению скорости струйных потоков в атмосфере – мощного воздушного течения на высоте 10-15 километров, дующего с запада на восток через Атлантику и регулярно приносящего на Британские острова различные погодные катаклизмы.

Высота струйного потока совпадает с эшелоном движения дальнемагистральных самолетов, поэтому  авиакомпании, совершающие перелеты в Америку и обратно, столкнутся с существенным ростом стоимости обслуживания рейсов и их продолжительности. Если перелеты из Северной Америки в Великобританию ускорятся благодаря попутному ветру, то на перелетах с востока на запад  авиакомпании будут терять миллионы долларов на дополнительный расход топлива, которое потребуется самолетам для преодоления сопротивления струйным потокам; при этом все равно они будут летать медленнее, чем сейчас.

В настоящее время разница в продолжительности перелета через Атлантику в противоположных направлениях составляет около часа. По подсчетам Уильямса, в результате глобального потепления перелет в обе стороны суммарно увеличится всего на 1 минуту и 18 секунд, поскольку увеличение продолжительности движения на запад компенсируется ускорением движения на восток не полностью.

Ежедневно через океан разными авиакомпаниями осуществляется около трехсот рейсов round trip; это значит, что отклонение в 78 секунд на каждом рейсе даст за день суммарную прибавку в 6.5 часов летного времени. Две с лишним тысячи дополнительных часов в год обернутся для авиакомпаний дополнительными расходами на топливо в сумме около 22 миллионов долларов и повлекут за собой дополнительную эмиссию порядка 70 миллионов килограммов отработанных газов.