Во время парламентских слушаний бюджета Джордж Осборн объявит о запуске экспериментальных конвоев беспилотных большегрузов.
Британское правительство одобрило проведение испытаний беспилотных грузовых автомобилей, перемещающихся по междугородным трассам под управлением системы камер, Wi-Fi и радаров. 44-тонные грузовики движутся по принципу конвоев, и до сих пор один из главных вопросов состоит в том, какое расстояние между бамперами соседних автомобилей является безопасным для всех остальных участников дорожного движения.
Производитель большегрузов, компания Volvo провела серию испытаний и замеров в Швеции, в ходе которых выяснила, что при скорости потока в 70 км/час беспилотники в единой системе управления смогут безопасно двигаться с дистанцией всего четыре метра. Технология, уже опробованная в США и ряде Европейских стран, предусматривает точный круиз-контроль только первого автомобиля в эшелоне, а остальные машины соблюдают рядность и дистанцию за счет постоянной связи с головой колонны.
Несмотря на то, что технология является «беспилотной», водитель в грузовике все равно присутствует, поскольку конвой управляется цифровой навигацией только на основной трассе, а когда грузовикам нужно разъехаться по разным направлениям в конечные точки выгрузки, управление транспортным средством принимает шофер.
Читайте также: Лондонские беспилотные автомобили позаимствуют дизайн у шаттлов Хитроу
Согласно планам правительства, беспилотные грузовые конвои смогут начать работу на дорогах Великобритании уже к 2020-му году.