С понедельника в графстве Гемпшире стартует одна из крупнейших международных ярмарок самолетов и авиационных технологий; эксперты ожидают, что заказов в этом году будет нетипично мало.
Городок в пятидесяти километрах от Лондона, Фарнборо на неделю станет центром сосредоточения новейших достижений авиационной промышленности со всего света. К участию заявлены полторы тысячи экспонентов и ожидается приезд не менее ста тысяч посетителей, однако организаторы подозревают, что нынешнее биеннале даже близко не повторит успех Farnborough Airshow-2014 с суммарной стоимостью контрактов в 157 миллиардов фунтов стерлингов.
Boeing и Airbus будут традиционными хедлайнерами мероприятия, однако эксперты знают, что у каждого производителя есть несколько «роялей в кустах» - контрактов, которые заключены несколько месяцев назад, но для большего эффекта будут официально объявлены только в Фарнборо. В частности, авиакомпания Ричарда Брэнсона Virgin Atlantic объявит о закупке двенадцати широкофюзеляжных самолетов Airbus A350 (цена контракта 4.3 миллиарда долларов США), а Boeing подтвердит покупку десяти транспортных В747 крупнейшим российским карго-перевозчиком AirBridge Cargo (цена контракта 4 миллиарда долларов).
Этим событиям гарантировано широкое освещение в СМИ, но в целом аналитики ожидают, что авиасалон пройдет вяло. Почти троекратное снижение цен на нефть по сравнению с 2014-м годом рисует перспективу нового спада мировой экономики, а результаты референдума в Великобритании порождают опасения в возможности развала старых связей у производителей. В частности, руководство Airbus крайне обеспокоено перспективами Brexit,так как производство крыльев для самолетов сосредоточено на заводе в Уэльсе. Коммерческие аппетиты авиакомпаний тоже под угрозой, и отраслевой рынок находится в нервном ожидании отчетов о прибыли EasyJet и концерна IAG, владельца British Airways: снижение доходов авиакомпаний неизбежно означает сворачивание программы обновления флота.
Оборонные заказы также могут пострадать. Ожидалось, что на Фарнборо-2016 министерство обороны Великобритании закроет несколько военных контрактов, в том числе, на закупку вертолетов и самолетов для патрулирования морских границ, однако стремительно подешевевшая национальная валюта может крайне негативно повлиять на объемы этих заказов.