Регулируемые железнодорожные тарифы в Великобритании вырастут на 1.9%

Регулируемые тарифы на железнодорожные перевозки  в Англии и Уэльсе, а также тариф на перевозки в час-пик в Шотландии изменятся с 1 января 2017 года.

Повышение расценок на регулируемые железнодорожные тарифы с начала следующего года определено в июльском Сводном индексе розничных цен (RPI). Профсоюзы уже выразили протест, заявив, что с 2010 года прирост тарифов на железной дороге в два раза превышает скорость роста заработной платы, однако правительство опровергло это утверждение, а управление железных дорог отметило, что благодаря изменению величины сборов за указанный период 50 миллиардов фунтов стерлингов было выделено на ремонт, модернизация и расширение железнодорожной сети.

Ранее министры правительства консерваторов пообещали, что вплоть до 2020 года прирост регулируемых тарифов не будет превышать прирост RPI. С 1 января 2016 года регулируемые тарифы по всей Великобритании выросли на 1%, то есть со следующего года прирост цен будет фактически двукратным. Конгресс профсоюзов поймал правительство на лжи, заявив, что за последние тарифы на железнодорожные перевозки выросли на 25%, тогда как средняя еженедельная зарплата – только на 12%. Это стало очередным поводом призвать правительство к национализации железных дорог.

Примерно половина ж/д тарифов в Англии и Уэльсе относятся к регулируемым, включая стоимость сезонных проездных на большинстве маршрутов, некоторые билеты «туда-обратно» на дальние расстояния при поездках вне час-пик, а также билеты без привязки к часам-пик на городском транспорте.

В Шотландии повышающий коэффициент 1.9% будет введен только в отношении билетов на проезд в час-пик (включая сезонные проездные), а билеты для проезда в часы низкой загрузки подорожают на 0.9%.