Постепенный запуск в эксплуатацию пяти линий ночного метро изменит расстановку приоритетов на рынке лондонской недвижимости.
Интернет-агентство недвижимости eMoov прогнозирует опережающий рост цен на жилье в районах, прилегающих к станциям метрополитена, которые будут переведены на круглосуточную работу в выходные. Главное достоинство Night Tube перед ночными автобусами, которое уже признали первые пассажиры, освоившие линии Central и Victoria в прошлые выходные, состоит в скорости перемещения в пункт назначения: дорога, отнимавшая полтора часа, теперь займет всего полчаса. Осенью к Night Tube будут подключены ветки Piccadilly, Jubilee и Northern.
За год, прошедший с момента анонса Night Tube до запуска первых ночных поездов, цены на жилье вдоль линий Central и Victoria выросли в среднем на 3%; самый большой прирост цены предложения зафиксирован на станциях Warren Street и Euston (обе на ветке Victoria) – 8% за год.
Спрос на жилье вдоль линий ночного метро сейчас в среднем на 25% больше предложения, а в отдельных районах – на 56% больше, чем может предложить рынок недвижимости, и это закономерно взвинчивает цены на выставленное жилье.
Самым дешевым районом вдоль линии ночного метро оказалась станция Tottenham Hale в третьей зоне линии Victoria, - средняя цена предложения там составляет 347 389 фунтов стерлингов за дом.
Аналитики рынка ожидают, что наибольший прирост цен будет наблюдаться в жилых кварталах находящихся в десятиминутной пешей доступности от станций ночного метро. Вслед за ценами продажи поднимутся и цены аренды жилья в этих районах. Близкие к конечным станции ночного метро могут стать особенно популярны у молодежи, - в числе самых перспективных аналитики называют Redbridge, Morden, Neasden и Barnet.