Мэрия Лондона потратит 875 миллионов фунтов на воздух

Финансирование программы экологических мероприятий, направленных на улучшение качества воздуха в столице, увеличено вдвое.

Садик Хан объявил о принятии дополнительных мер по снижению уровня загрязнения воздуха Лондона особо опасными веществами. Финансирование экологических программ на срок до 2021/22 финансового года увеличено с 425 миллионов до 875 миллионов фунтов стерлингов. Основной упор будет сделан на снижение содержания в воздухе диоксида азота, который, согласно статистике, является причиной 9 500 преждевременных смертей в год), а также мелких отравляющих частиц (PM10, PM2.5).

Большая часть выделенных средств пойдет на вывод из эксплуатации дизельных автобусов с заменой их на гибридные или экологически чистые даблдекеры; эта программа стартует в 2018 году. Все триста одноэтажных автобусов на дизеле предполагается заменить на экологически чистые не позднее 2020 года.

В официальном лондонском такси с 1 января 2018 года все  автомобили должны получить сертификат «нулевого выхлопа», а новые кэбы на дизеле на улицы выводить будет запрещено. На замену автомобилей в таксопарке будет направлено 65 миллионов фунтов стерлингов с тем, чтобы в эксплуатации не осталось машин возрастом старше десяти лет.

Кроме того мэр предупредил, что городская программа экологически чистых зон (“ultra-low emission zones”), будет развернута не в 2020 году, а на год раньше, и  с этого момента  старые дизельные автомобили  будут облагаться сбором в 12.50 фунтов стерлингов за каждый въезд внутрь дорожного кольца  в центральных районах Лондона. Первые три «чистые зоны», а именно, Putney High Street, Brixton и Streatham, появятся уже в будущем году.