Вслед за оператором железнодорожной франшизы Southern против ввода в эксплуатацию новых поездов без кондукторов запротестовал оператор, обслуживающий северные направления.
Тридцатый по счету день протеста машинистов железнодорожного оператора Southern по поводу изменения должностных обязанностей кондукторов после ввода поездов с автоматическими дверями был поддержан работниками железнодорожных операторов, обслуживающих северные направления: 13 марта 24-часовую забастовку объявили машинисты операторов Northern и Merseyrail.
Менеджмент всех трех компаний заявляет о готовности обсуждать претензии членов профсоюзов и отрицает угрозу увольнения кондукторов, однако RMT считает доводы управляющих компаний недостаточно убедительными.
Массовая акция протеста привела к отмене сотен поездов в понедельник:
Southern: на самом многострадальном железнодорожном направлении сегодня не будут обслуживаться участки между Клэпхэмом и Милтон Кинс, а также между Лондоном и Брайтоном;
MerseyRail: в период с 07:00 до 19:00 поезда будут ходить с интервалом в полчаса вместо 15 минут, возможны и другие изменения в расписании. Все говорит о том, что в поездах этого оператора сегодня будет давка, а машинисты компании пригрозили продолжить сокращенное обслуживание маршрутов и в последующие дни;
Northern: С 07:00 до 19:00 будет обслуживаться только 40% поездов, заявленных в обычном расписании, приоритет отдан наиболее загруженным маршрутам, так то на некоторых направлениях движения не будет вовсе, а поезда заменят автобусами.