Данные, систематизированные программой CityMetric и обнародованные департаментом транспорта, опровергают общее мнение, что Central – самая жаркая линия лондонского метро.
CityMetric проанализировал данные об изменении температуры в туннелях лондонского метро по месяцам и составил сводную таблицу, а также температурную карту подземки с переходом от синего (самые холодные участки сети) до оранжевого тона (экстремально душные участки). Данные за 2016 год опровергают убеждение многих жителей столицы, что труднее всего дышится на линии Central - на линии Bakerloo дела обстоят еще хуже.
Данные в таблице содержат усредненные температуры по месяцам за 2016 год, столбец SSL объединяет данные по линиям Circle, Hammersmith & City, District и Metropolitan, которые в разных частях города имеют общие сегменты туннеля:
Как видно из таблицы, линия Bakerloo оставалась самой «горячей» на протяжении всего года, а рекорд температуры в туннелях был поставлен в августе: +31.04, и это на полградуса больше, чем в том же месяце в самой жаркой точке линии Central: возле станции Holborn в час-пик температура достигала +30.47*С.
Усредненная годовая температура на линии Bakerloo оценивается в +26.95*С, тогда как на линиях SSL – всего +18.5*С . На вопрос, можно ли как-то исправить ситуацию, TfL отвечает честно: духота на линиях, построенных еще при королеве Виктории, неустранима из-за особенностей инженерного решения туннелей, и единственным спасением станет замена подвижного состава на современные вагоны с мощными кондиционерами; в городском бюджете эти работы запланированы на середину 2020-х годов.
Читайте также: Мэрия Лондона запланировала продление линии метро Bakerloo