British Airways официально назвала причину масштабного сбоя в обслуживании пассажиров

Семьдесят пять тысяч человек пострадали от «человеческого фактора», а именно, ошибочных действий одного-единственного инженера, - признал глава авиахолдинга IAG Вилли Уолш.

Президент группы компаний IAG, в которую входит британский национальный перевозчик British Airways, выступил с официальным заявлением о причине масштабного компьютерного сбоя, сделавшего невозможным вылеты самолетов авиакомпании из аэропортов Хитроу и Гатвик. Виновником  инцидента стал  инженер, проводивший работы на оборудовании: подключение к питанию серверов дало скачок напряжения, повлекший сбой в программном обеспечении.

Выступая на отраслевой конференции в Мехико, Вилли Уолш заявил: «Мне понятно, как можно допустить ошибку при отключении питания от сети, но трудно понять, как можно было ошибиться при обратном подключении питания. Инженер, допустивший ошибку, имел право находиться в центре обработки и передачи данных, но не был уполномочен делать то, что он сделал». Расследование масштабного IT-сбоя проводилось сторонней компанией (Вилли Уолш не раскрыл ее название), и ее заключение признано окончательным.

В заключении говорится: «Отключение электричества перезапустило генераторы и батареи. После нескольких минут оборудование было подключено к сети, но произошел скачок напряжения, причинивший физический вред системам».

Официальный отчет об инциденте вызвал сомнения у специалистов  в сфере компьютерных технологий. Знакомые с положением дел в компании профессионалы говорят, что у British Airways не один, а два дата-центра, и совершенно непонятно, как скачок напряжения мог поразить их оба; кроме того, в системах предусмотрена «защита от дурака», и нет ответа, почему она не сработала.

Так или иначе, и глава авиахолдинга IAG Вилли Уолш, и президент авиакомпании British Airways Алекс Круз категорически опровергают предположения, что IT-сбой связан с переводом обслуживания серверов на аутсорсинг в Индию в целях экономии бюджета.