TfL и Uber продолжают переговоры о приведении к общему знаменателю условий работы официального такси и миникэбов.
Создание одинаковых условий для работы водителей в официальном такси и частном секторе перевозок является главным требованием мэрии Лондона для возобновления работы оператора Uber. На приложение Uber в столице подписано более сорока тысяч водителей, но компания неоднократно заявляла, что она лишь предоставляет информационные услуги, и каждый шофер работает как самозанятый гражданин. Такое положение полностью устраивало Uber, позволяя выполнять самый минимум социальных обязательств перед водителями.
Мэрия Лондона настаивает, что для продолжения работы в городе Uber обязан трудоустроить работающих водителей; это означает, что расходы компании вырастут на миллионы фунтов стерлингов в год за счет взносов в фонд национального страхования. Эти издержки будут включены в расчет стоимости поездок, а значит, даже если оператору позволят вернуться в Лондон, работать он будет по совсем иным тарифам.