Профсоюз RMT потребовал отозвать франшизу Northern у компании Arriva Rail North

Десятки поездов сняты из расписания второе воскресенье подряд: железнодорожная компания говорит, что не может не выполнить условия трудового договора, а профсоюз утверждает, что дело не в отпросившихся с работы машинистах.

Из полутора тысяч воскресных поездов оператора Northern, находящегося в управлении Arriva Rail North, сегодня снято более восьмидесяти; как и в прошлое воскресенье, транспортный коллапс накрыл Ливерпуль, Большой Манчестер и Ланкашир.

Пресс-служба железнодорожной компании в который раз объясняет отмену поездов условиями трудового договора с машинистами,  согласно которому работник имеет право не выходить в воскресную смену, если подаст соответствующее заявление не менее чем за неделю до отгула. Ситуация обострилась в летний период, так как многие машинисты стали пользоваться этой уловкой ради отдыха с семьей и не вышли на работу в воскресенье.

Профсоюз RMT, защищающий интересы работников железнодорожной отрасли по всей стране, опровергает заявления Arriva Rail North, утверждая, что проблема состоит не в том, что отдельные машинисты воспользовались возможностью воскресного отгула, а тем, что в компании хронически не хватает машинистов для обеспечения ротации смен.

RMT обратился в министерство транспорта с требованием отобрать франшизу Northern у Arriva Rail North:

«Сегодня мы в очередной раз наблюдаем хаос, спровоцированный снятием поездов, находящихся в управлении Arriva Rail North, франшиза Northern не успевает выйти из кризиса, как снова оказывается проблемной. Управляющая компания ведет войну на два фронта – и с пассажирами, и с персоналом, не заботится о безопасности и надежности поездов; за отвратительное качество работы она должна быть лишена этой франшизы. Northern объясняет отмену поездов временной и случайной нехваткой персонала, но это вранье – компания просто не нанимает нужного числа машинистов в штат, пытаясь сэкономить на фонде оплаты труда».