Опрос общественного мнения показал, что лондонцы не возражают против увеличения объема рекламной информации на промежуточных, не узловых станциях, если полученные деньги пойдут на развитие общественного транспорта.
Департамент транспорта мэрии Лондона разработает новые рекламные пакеты для коммерческих организаций, размещающих рекламу в метро. Целью пересмотра рекламной политики является восполнение дефицита бюджета TfL в размере 1 миллиарда фунтов стерлингов, возникшего, в частности, из-за переноса на целый год запуска линии Crossrail – Elizabeth Line.
Самым экстравагантным нововведением может стать введение спонсорства станций. В прошлом станции метрополитена уже меняли на несколько дней привычные исторические названия на известные бренды. На долгосрочное спонсорство станций мэрия прежде не соглашалась из опасений, что смена названия может вести в заблуждение и запутать туристов и тех, кто редко пользуется переименованными остановками.
На расширение рекламного пакета мэрия пошла после того, как опрос общественного мнения, проведенный YouGov по заказу Лондонской Ассамблеи, показал, что 59% опрошенных не возражают против спонсорского переименования станций, а 72% поддерживают появление дополнительных рекламных поверхностей, в том числе больших видеоэкранов, если полученные доходы пойдут строго на нужды общественного транспорта.