Трейд-ин лондонской мэрии упростит переход с дизеля на электричество бедным автомобилистам

Садик Хан объявил о выделении 25 миллионов фунтов стерлингов из городского бюджета на утилизационную программу для старых дизельных автомобилей.

Лондонская мэрия выступает в авангарде программы перевода личного транспорта на экологически чистый энергоресурс. «Кнут» в виде сбора за въезд в центр города на старых дизельных и бензиновых автомобилях будет дополнен «пряником» утилизационной программы, по которой автомобилистам с низким уровнем достатка станет доступнее покупка электромобиля.

Объективности ради необходимо отметить, что начало программы трейд-ин на покупку электромобиля и активация «зоны пониженного выхлопа» (Ulez) разнесены во времени не в пользу автомобилистов: уже с 8 апреля 2019 года они будут вынуждены платить дополнительно 12.50 фунтов к привычному «налогу на пробки», тогда как возможность сдать «грязный»  автомобиль и получить субсидию на покупку машины с электрическим двигателем появится ближе к концу года.

Полный перечень критериев и требований, определяющих право автовладельца  на трейд-ин с покупкой электромобиля, пока не обнародован, поэтому трудно сказать, насколько широк круг получателей субсидии и каким будет ее размер в пересчете на одно авто.

Помимо 25 миллионов фунтов на выплату утилизационной субсидии мэрия заложила в бюджет 23 миллиона фунтов стерлингов для поддержки «микробизнеса» в приобретении  грузового транспорта с электрическим двигателем. Про эту программу уже известно, что право на получение субсидии будут иметь фирмы со штатом не более десяти человек, и  выдаваться она будет только под  покупку автомобилей типа фургон.