Генеральный план реконструкции главного аэропорта Лондона включает в себя не только строительство третьей взлетной полосы, но и поворот рек и перепланировку кольцевой трассы М25.
Третья полоса в аэропорту Хитроу появится в 2026 году, но это лишь часть проекта масштабной реконструкции главного авиахаба Лондона. В генеральном плане до 2050 года значится перенос части шоссе М25 под землю, в новый туннель, изменение схемы дорог низшего уровня и даже поворот малых рек.
Экологические активисты выступают категорически против строительства третьей ВПП в Хитроу, поясняя, что увеличение трафика значительно повысит уровень атмосферного и шумового загрязнения этого района, однако руководство хаба заверяет, что местное население и бизнес имели право голоса и активно участвовали в создании проекта реконструкции.
В качестве контраргумента против критиков руководство Хитроу обещает создать собственную зону ULEZ, в которую не будут заезжать автомобили с грядными типами двигателя, а также увеличить продолжительность «тихого часа» по ночам – самолеты не смогут ни взлетать, ни садиться в Хитроу в течение шести с половиной часов в темное время суток.
В генеральном плане, который до 13 сентября будет находиться в открытом доступе в режиме публичных консультаций, визуализированы все ожидаемые изменения, в том числе туннель, в который уйдет М25 для высвобождения территории под новую взлетную полосу.