Авиасалон в Париже мог стать катастрофой для американской самолетостроительной компании: ее шансы на получение новых контрактов резко ухудшились после двух авиакатастроф новейшей модификации Boeing 737Max.
Авиахолдинг IAG, в который входят британский национальный авиаперевозчик British Airways и десятки зарубежных и региональных авиакомпаний, сообщил о подписании нового контракта с Boeing. По заключенному соглашению, американский производитель поставит холдингу двести самолетов Boeing 737Max.
Два крушения самолетов Boeing в воздухе катастрофически подорвали репутацию компании, и сейчас по всему миру сотни новейших самолетов американской сборки вынужденно стоят на приколе в ожидании внесения жизненно важных изменений в программную часть, контролирующую автоматику полета.
Две трагедии и скандал, разразившийся, когда выяснилось, что их спровоцировали не ошибки пилотов, а дефекты бортовой системы, грозили сорвать представление Boeing на Парижском Авиасалоне. Публичное заявление IAG о новом крупном контракте в значительной степени спасает репутацию корпорации, хотя условия соглашения не обязывают IAG к покупке, и он может отказаться от контракта в любой момент, так как это декларация о намерении, а не конкретный заказ с типоразмерами. Базовая цена контракта оценивается в 19 миллиардов фунтов стерлингов, но британская сторона претендует на существенный дисконт.
В холдинге отрицают, что соглашение с американским Boeing подписано в пику европейскому конкуренту Airbus, - компания руководствуется сугубо практичными вопросами, в основном снижением эксплуатационных издержек. В IAG говорят, Airbus не в состоянии покрыть все потребности рынков своими новейшими А320neo.