Практика отмены всех последующих перелетов в билете при неявке пассажира на первое плечо путешествия названа Управлением гражданской авиации необоснованным обогащением перевозчика.
Британские авиакомпании, в том числе крупнейшие национальные и международные перевозчики British Airways и Virgin Atlantic, выступили против инициативы Управления гражданской авиации относительно no-show, когда при неявке пассажира на первый рейс в билете автоматически отменяются без возврата денег все остальные сегменты перелета.
Инициатива отмены этой практики исходила от центра рыночных исследований Which, который усмотрел в ней нарушение прав потребителей: даже опоздав на первый рейс в билете, пассажир может улететь рейсом другой авиакомпании по билету в одну сторону, и поэтому должен сохранить за собой право вернуться по билету, купленному первоначально. Управление гражданской авиации согласилось с доводами Which.
Для авиакомпании аннулирование всего билета по причине no-show дает возможность повторно продать освободившиеся места уже другим пассажирам, а значит, получить необоснованную прибыль в размере 100% стоимости неиспользованных сегментов билета.
Управление гражданской авиации не может по собственной инициативе ввести санкции против авиакомпаний, не подчинившихся запрету, но не намерено отступать – запрос на соответствующий законодательный запрет будет в ближайшее время направлен в правительство.