Исторический мост на западе Лондона был закрыт для машин любого тоннажа в апреле этого года из-за опасности разрушения конструкций.
Водители личных автомобилей и пассажиры автобусов, с нетерпением дожидавшиеся возобновления привычного сообщения между берегами Темзы через Хаммерсмит-Бридж, испытали большое разочарование и тревогу от новости из мэрии: исторический мост может вообще никогда не открыться для тяжелого транспорта и остаться территорией пешеходов и велосипедистов.
Департамент транспорта мэрии закрыл движение по мосту для автомобилей и автобусов в апреле этого года из-за критических повреждений инженерных конструкций; при дальнейшей эксплуатации большегрузным транспортом мост мог однажды рухнуть.
В мае мэрия обнародовала смету на ремонт моста, но цифры категорически не устроили управу Хаммерсмит-и-Фулэм. Спор двух уровней власти относительно того, кто и сколько должен платить по этой смете, так и не нашел компромиссного решения.
На конференции New Civil Engineer`s future of Roads были заявлены три возможных сценария для моста:
1. Мост навсегда остается пешеходным и велосипедным;
2. После частичной реконструкции мост открывается для личных автомобилей и такси, но автобусам доступ на него закрыт навсегда;
3. После выполнения полного объема ремонтно-реставрационных работ мост возвращается в строй для эксплуатации по прежним транспортным схемам.
Уже на старте конференции представитель мэрии сказал, что денег на такой объем работ нет, и никогда в обозримой перспективе он отремонтирован не будет. Окончательное решение о судьбе моста будет принято в августе этого года.